Ony ty občasné případné reklamace jsou sem tam dost veselé: to jsem si takhle jednou koupil nové polobotky, aby mne v nich po týdnu zastihl déšť. Boty se prostě rozpadly... s reklamací jsem neuspěl, neboť dotyčná obuv měla prý být „domácí“ a nebyla určena k používání venku. Možná jsem divnej, ale já doma chodím v pantoflích, nikoli v polobotkách. Navíc jsem línej jako veš, takže představa, že přijdu zvenčí, v předsíni si sundám boty, obuju polobotky (zavážu tkaničky!) je pro mne prostě absurdní.

Před lety jsme také kupovali novou sedačku. Docela drahou, pěknou, rozkládací. Na návštěvu k nám přijel synovec s neteří, na noc jsme jim sedačku rozložili, děti se na ní vyspaly, abych už jí ráno nesložil. Zjistil jsem, že to „rozkládací šuple“, které se zpod sedačky při rozložení vysunovalo, nemohu vrátit zpátky, protože tomu brání prasklý dřevěný hranol na čele sedačky, pod nějž měl ten šuplík zajet.

Reklamace neuznána, protože se nevztahuje NA VADY DŘEVA. U nábytku! Pomocí manželky a šroubováku jsem prasklý hranolek nazvedl, šuplík na jeho místo nacpal a sedačka nám sloužila dalších mnoho let. Jen jsme jí prostě nemohli rozložit...

A to neumíte prasklý hranolek nalepit zpátky na původní místo?

Napadá mne jisté pořekadlo o objevu jistého kontinentu ...

Neb vítejte v tržní ekonomice, mladá paní! Jak se vám líbí?

Business je business a prachy jsou prachy. Jakožto automobilista vám připomenu příběh Fordu Pinto. Tento vůz měl konstrukční vadu. Palivová nádrž byl umístěna tak "chytře", že při nárazu zezadu (read end collision) se tehdy plechová nádrž prorazila o podvozkové díly a ješte se utrhl krk pro takování. Jako bonus se karoserie zkroutila a nešly otevřít dveře. A mezitím benzín vytekl. Nepřekvapivě to začalo poměrně často hořet a z posádky byl uhel. Právníci firmy Ford spolu s účetními vymysleli vzorec:

Počet vozů v provozu (x) krát pravděpodobnost nehody (y) krát průměrná výše mimosoudního urovnání (z) rovná se Částka A.

Pokud Částka A nebude vyšší než Částka B (minimální odhad ceny za úpravu konstrukce plus svolávačka všech dotčených aut v provozu), tak bude firma Ford dělat mrtvého brouka a pojedeme dál, s konstrukční vadou.

To samé platí pro ty chňapky. V číně jich pro poláky vyrobí dvacet kontejnerů a z toho množství jich bude reklamováno kolik? 5%? Možná ani to ne.

Takže ne, chybu neudělali soudruzi z Pšonske, ale 'konzumní zákazník', co koupí cokoliv, co je levné a pak nemá náladu s tím běhat na reklamace (drtivá většina lidí).

Příběh Fordu Pinto má 'dobrý' konec, veřejnost se postavila firmě Ford a několik pro novináře zajímavých a pro Ford drahých soudů je nakonec přimělo vše napravit. Obávám se však, že příběh hořících chňapek zapadne a pojede se dál ...

HOWGH

To je mazec!

Pripomina mi to nasi zkusenost s plovouci podlahou. Pry "renomovana" firma. Podlaha se po nastehovani do tri tydnu rozjela (skviry az 0.5cm). Reklamace, snazili se to spravit, do tydne jsou skviry zpatky. Zadam alespon o slevu. Jejich odpoved byla - to ze jsou tam skviry je Vase vina protoze po Vasem nastehovani se zmenily klimaticke pomery v mistnosti. Asi predpokladali ze budeme bydlet mimo dum a na "krasnou" podlahu se budeme divat zvenku pres okno.