Kupujete ojeté auto s klidem ?

Na nové auto nemám, a přece auto potřebuji. To je otázka mnoha lidí v posledním období. Lákavé nabídky v televizi mne nechávají chladným. A statisíce aut v autobazarech jsou kupováním zajíců v pytli.

Samozřejmě " znalci" kupovali a kupují automobily v zahraničí. Dříve převážně v Německu a nyní kdekoliv v EU a Švýcarsku. Vše souvisí se vším a tak se krize v EU projevuje i na cenách automobilů.. Tam kde " osvícená" vláda více buzeruje a vybírá daně i z vlastnictví auta jsou ceny nižší. Bohužel autobazary v zahraničí pozvolna ovládla mafie a tak i nákup vozu například v Německu je sázka do loterie také. Následná registrace auta u nás je samozřejmě také jen buzerace a placení nesmyslných poplatků. Za co ? Zákony v EU by měly být již dávno harmonizovány a neměl by být rozdíl mezi nákupem auta tady a z dovozu. Jak je možné, že přetočení tachometru je někde trestný čin a u nás je to borůvka ?

Když kupujete přímo auto od soukromníka v Německu, tak zřetelně vycítíte, jaký má strach z tohoto obchodu. On v nás vidí jen mafiány a zloděje a očekává nějaký podraz.

    V ČR nás zase dusí Česká národní banka svojí měnovou politikou a úředníci zlobbovaní dovozci automobilů zase vymýšlejí různé triky, jak občany obrat o další poplatky a koupi ojetého auta mu nějak znechutit. Z reklamy to vypadá, že výrobci a dovozci si myslí, že máme každý pod poštářem statisíce ušetřených přebytků peněz.

 To se samozřejmě netýká jen prodeje automobilů, ale prodeje čehokoliv. Obrovské a nesmyslné náklady státu je nutno nějak řešit a tak se navyšuje DPH, poplatky z převodu nemovitostí, spotřební daně z PHM, stavební poplatky a podobně. Ono to není jen u nás, ale prakticky všude ve " vyspělém" světě. Buzerace státu nás dusí a mnohé již udusila. USA toho není určitě výjimkou. Tam platíte daň z majetku úplně běžně. Nyní to zavádějí například v Řecku. ( chtějí zavést!). Například u tohoto přímořského státu se navrhuje daň z lodi delší jak 5 metrů !!!. A to je na moři každá rybářská bárka zcela určitě. Menší by nejbližší vlna spláchla.

Samozřejmě se vše maskuje ještě zapojením soukromého sektoru. Dnešní energetické štítky, nařízené revize čehokoliv a systém stanic technické kontroly nejsou ve své podstatě jen potřebnými opatřeními s ušlechtilými cíly, ale pro občany jsou to jen buzerace a to mnohdy s dalekosáhlými důsledky. Ponechávám stranou povinné" zákonné" a drahé pojištění odpovědnosti z provozu motorových vozidel.To je soukromostátní mafie jako vyšitá.

Vezměte si jen opatření platné od prvního července u převodů aut.Vše směřuje k tomu, že se hledá způsob, jak občany nějak potrestat a postihnout.Nějak se zapomíná,že úředníci jsou placeni lidmi a jsou tu pro lidi. V současnosti se připravuje další taškařice s elektronickou evidencí tržeb a novou armádou kontrolorů.Ještě,že zrušili nápad s postihem spotřebitelů,kteří si nevezmou účtenku ( to mají třeba v Italii).

  Například u nás obrovsky rozšířená buzerace s ověřenými podpisy a ověřenými dokumenty.Před rokem 1989 jsem nikdy nikde nepotřeboval ověřený podpis, neb jsem měl průkaz totožnosti. A to byla přátelé ta hrozná totalita ! Desítky milionů se tak přesunují cíleně do kapes notářů a dalších ověřovatelů i když to smysl nemá prakticky žádný. Samozřejmě z toho stát nemá ani korunu, protože je zde zaměstnáno tisíce lidí, pověřených ověřovatelů, kteří nemají prakticky žádnou zodpovědnost . Notáři se takovými hloupostmi přeci nebudou zaobírat, to je pod jejich přidělenou, neprůstřelnou doživotní úroveň.

Když se vrátím k případu nových pravidel převodu automobilů, tak jsem hned viděl případ reklamace auta v tzv. polopřevodu, který spadl do nového období. Původní majitel správně auto odhlásil a do TP nechal napsat nového majitele a nový majitel šel na technickou prohlídku v červenci, aby měl jistotu. Nejen, že se objevily závady, pro které chce kupní smlouvu zrušit, ale technická kontrola mu nemůže ani případnou pozitivní zprávu vyznačit do technického průkazu vozidla právě z toho důvodu, že ještě není konečný majitel.

Kupce jsem ubezpečil, že Občanský zákoník stále platí a reklamace umožňuje, jen tvůrci opatření na to nějak zapomněli.Doporučil jsem mu sepsat reklamační smlouvu( s ověřenými podpisy !) a pokud prodejce bude souhlasit, tak s tím dojít na dopravní inspektorát a ten vše zase zruší, a to pravděpodobně za nějaký poplatek.Za jaký netuším. Nicméně jsem ho upozornil, že to určitě nebude jednoduché a NIKDO nebude vědět, zda to může či nemůže udělat. A ať počítá s dlouhodobou akcí,při které nebude moci s autem jezdit on ani původní majitel a bude muset platit i pojištění neb do depozitu ( taky česká specialita) to dát asi nepůjde.

Nedělejme si iluze, že se situace v buzeraci lidí nějak zlepší.Úředníci v Bruselu jsou velmi kreativní a vymýšlejí nové a nové blbosti,jak lidem život komplikovat. Je to asi nakažlivá nemoc a epidemie jako ptačí chřipka. Jen nejde vyvraždit zainteresované, jako ty chudinky slepice.

A pokud budeme místo občanů ovčani, tak se nic nezmění.

Jednou pohár přeteče a možná, že to již začalo.Ten bolševismus ve státě a v nás musí jednou skončit.

A potom bude líp !