železničářská logika

Typický příklad geniality našich železnic. PROČ se proboha ty závory zvedají, když nikdo nemá projet? Je opravdu tak těžké udělat takový systém, který dokáže zjistit, že ten druhý vlak je v takové pozici, že se závory hned zase spustí? Jasně, řidič by neměl vjet, když světlo svítí, ale není lepší místo lamentování nad řidiči konfigurovat řízení závor tak, aby nebylo nad čím lamentovat?

Re: železničářská logika

Spíš dáváte typický příklad lidské omezenosti a kritizujete něco, čemu nerozumíte.

Velmi zjednodušeně řečeno:

Je bod A, ve kterém se traťový přejezd spouští, bod B, ve kterém se přejezd nachází fyzicky (a po jehož projetí se ukončí výstraha) a bod C (obdoba A, ale z druhé strany), po jehož minutí se rozsvítí bílé přerušované světlo. Jestliže jeden vlak právě projel bodem B a druhý se nachází kousek před bodem A, nastane popisovaná situace. Stejně jako vy třeba nedokážete předvídat, že za minutu vám začne zvonit mobil, tak přejezd nemůže dopředu vědět, že se k bodu A (kterým je spouštěn) blíží vlak. Za to řidič by měl vědět, že když blikají výstražná světla neměl by na přejezd vjíždět...

Rozhlížím se vždycky.

Ale jak už tady zaznělo, jsou místa, kde je vidět dostatečně daleko až v momentě, kdy jsem s autem na kolejích.

Přejezdy

Já se těch přejezdů bojím a nevěřím na 100% světlům a tak raději se

rozhlížím, jestli něco nejede. Když jsem bydlel v Rusku, jezdili jsme

na chatu a po cestě byl jeden takový přejezd celý ozdoběný květinami a

fotkami. Dříve se tam stala obrovská nehoda (autobus, vlak). A ty fotky

a květiny mám v očích pořád.

Zrušil bych vlaky

Zrušit vlaky a bude po problémech, prostředkem hromadné dopravy beztak cestují jenom socky a levicoví voliči Za ušetřené peníze postavit co nejširší silnice.

Priznam se...

...ze ne. Samozrejme,ze kdyz blikaji cervena svetla ci jsou spustene zavory, tak neprejizdim. I kdyz ty nase zavory by objet sly. Kdyz ale vidim blikat bile svetlo, vetsinou to projedu. Sice zpomalim a rozhlednu se, ale jsem si jist, ze na nekterych mistech kdyby presto jela masina, tak me proste sejme. Je to tim,ze bych musel na nekterych mistech opravdu vylozene zastavit tesne u koleji,abych mel dostatecny vyhled a toto vetsinou teda podcenuji. Jsem si toho vedom, ale pravdepodobnost srazky je minimalni a kdyz uz k ni dojde, tak to zcela jiste nepreziju, coz zas az tak velka tragedie nebude...

Slávistický homelessák - bývalý

U přejezdu se vždy rozhlídnu, ale ne proto, že by to ukládal nějaký dopravní předpis. Jenom čistě z pudu sebezáchovy. Doufám, že se tímto přiznáním neshodím u ostatních řidičů.

Re: Slávistický homelessák - bývalý

U mne se neshodíte. Na chalupu jezdím přes nechráněný přejezd, na kterém by byl špatný výhled i za normálních okolností. Jenže okolnosti normální nebývají téměř nikdy. Přejezd je zarostlý vysokou travou a křovinami a není skorem vidět. Takže všichni místní před přejezdem zastaví, vypnou rádio, stáhnou okénko a naslouchají. Teprve pak přejedou. Dělám to taky tak.

dodržovat JO

Já ano. Přesvědčuji se, tlumím rádio, nevyjíždím, dokud nezhasnou červená světla u závor. Sice mne považují za mnou čekající za brzdu, ale to je mi jedno. V autoškole a na povinném školení řidičů nás to dobře naučili. Osvěta je zapotřebí stále! Dík.

Trochu jinak

Shodou okolností jsem jel asi měsíc po sobě nezávisle se dvěma ženami za volantem přes přejezd u kterého je stopka. . Nomohu o sobě říct, že bych přesně dodržoval pravidla, zvláště co se týká max. povolených rychlostí, ale stopka je pro mě naprosto jasná věc. Na ní zastavím vždy, bez jakéhokoliv zaváhání. Asi proto mě překvapily obě ženy-řidičky se kterými jsem jel, že na stopce nezastavily. Samozřejmě jsem se na to zeptal a jedna odpověděla, že zastavila (zřejmě za zastavení považuje i plynulou jízdu cca 10-15 km/h). Druhá se podivila, že tam vůbec nějaká stopka byla, ačkoliv přes tento přejezd přejíždí i několikrát týdně. Věk obou žen je mezi 45 - 50 lety, tedy ne nějaké zbrklé čerstvé řidičky. Opravdu to nechápu. Snad i proto čtu s úsměvem různé články, kde jsou ženy-řidičky vychvolovány, jak jezdí bezpečně a dodržují předpisy