1000 obětí dopravních nehod ročně a skoro desetina z nich vinou alkoholu za volantem. Který šílenec přišel na to, že se to zlepší změkčením sankcí za řízení bez řidičáku? Na jedné straně šikana za každou maličkost a na straně druhé směšně nízké tresty za vraždy spáchané pod vlivem alkoholu nebo drog. To je koncepce, která situaci jenom zhoršuje. Bez zpřísnění trestů za závažné dopravní přestupky není možné tuto neutěšenou situaci zlepšit.
Bodový systém situaci neřeší a tolerance řízení bez řidičského oprávnění to ještě zhorší. Je to stejné, jako když vláda ČSSD bojovala proti kriminalitě zvýšením hranice trestní odpovědnosti ze dvou tisíc na pět. Sice jim to vylepšilo statistiky trestné činnosti, ale občanům to přineslo jenom větší pravděpodobnost, že se stanou obětí trestného činu.
Jak tedy neutěšenou situaci zlepšit? Musíme ze silnic dostat ty, pro které jsou pravidla bezpečné jízdy jen pro ty ostatní a myslí si, že pro ně neplatí. Existuje několik nástrojů, jak je ze silnic dostat.
1) Automatické zabavení vozidla po spáchání zvláště závažných dopravních přestupků. Řízení s více než jedním promile, překročení rychlosti o více než 50 km/h, předjíždění na dvojité plné čáře, to jsou přestupky, po kterých by mělo následovat zabavení vozidla. Pokud by řidič, páchající tyto přestupky, nebyl majitelem vozidla, tak vyměření pokuty ve výši hodnoty tohoto vozidla. Udělení zákazu řízení by bylo rovněž samozřejmé. Populární závody evropské smetánky by se naší republice určitě vyhnuly.
2) Tyto přestupky by byly zároveň trestnými činy. Není možné, aby šílenec pod vlivem drog, bez řidčského průkazu, řítící se po obci rychlostí přes sto km/h při honičce s policií, neskončil automaticky ve vězení.
3) Způsobení dopravní nehody pod vlivem alkoholu, při kterém zemře člověk, trestat mnohem přísněji a vyloučit možnost udělit v tomto případě podmínku. Pokud někdo sedne za volant s alkoholem v krvi a způsobí dopravní nehodu, tak již nemůžeme mluvit o nedbalostním trestném činu.
Toto je pouze několik ukázek z možností, jak docílit větší bezpečnosti na našich silnicích. Argument, že soudy nezvládají agendu spojenou s těmito trestnými činy, tak z nich uděláme přestupky, je stejně nesmyslné jako kvůli přeplněným věznicím zvyšovat hranici výše způsobené škody nutné pro spáchání trestného činu.
Věřím, že pokud by tyto pravidla byla v platnosti, měla by obrovský preventivní účinek. Vím, že jsou mezi námi tací, které by ani tato pravidla nedonutila změnit své chování na silnici, ale musíme udělat vše pro to, dostat je ze silnic. Situace, kdy jedu na hranici rychlostního limitu a na dvojité plné čáře v nepřehledném úseku mě předjede hazardér přesvědčený o svém právu moci ohrožovat své okolí, mě v tom jenom utvrzuje.
Každý den někdo z nás na takového vraha za volantem narazí a výhra v této neradostné loterii hrozí každému účastníkovi silničního provozu. Cukru již bylo dost, nyní je na řadě bič.
