Fascinuje mě představa, že EU má nějaké peníze a ty rozděluje jednotlivým zemím. Ve skutečnosti EU vybírá peníze od členských zemí, něco (dost) si ponechá na provoz a zbytek přerozděluje. Ty zelené dotace jsou financovány mj. i z peněz vybraných na povolenkách. Takže lidé zaplatí za energie víc o cenu povolenek. Tyhle peníze zafinancují provoz úředníků, kteří jich část navrátí zpět v podobě dotací, které by ty náklady na energie měly zase o něco snížit. Není to střelený? Nebylo by jednodušší lidem ty peníze nebrat a nechat je, ať si ty domy vylepší a třeba vytápění zlevní sami?

Pochopitelně je, ale to některým nevysvětlíte.

Systém emisních povolenek není nic jiného než forma zdanění. A navíc jde o daně, s nimiž lze obchodovat. Obchodovat s daněmi a spekulovat s jejich výší – to je sen každé mafie.

Jak správně píšete – na tyto „emisní daně“ jsou navázány půjčky, dotace a subvence. Jenže toto „státní úplatkářství“ nikdy nemůže být zdrojem inovací nebo pokroku. Je s tím spojen jediný druh kreativity – vymýšlení způsobů, jak se k těm penězům dostat (Vy tomu říkáte „minimalizovat riziko ztráty příležitostí“).

Co jsou to „evropské zdroje“? Jen příjmy z daní. Je to čím dál větší hromada, která je přerozdělována způsobem, který nemá se skutečnou kreativitou a inovacemi nic společného. Všichni, kdo inkasují z „evropských zdrojů“ (nebo obecně z daní), jen vymýšlejí, jak navýšit své rozpočty. To je logické chování, jenže toto chování k žádným vynálezům a inovacím nevede.

Máte pravdu, že Čína investuje „do oblasti EV“, jenže už teď nevědí, co s tím. Systém státních podpor a dotací totiž není v souladu s tím, co je skutečně potřeba. Udržují tím zaměstnanost v sektorech, ale nikam to nevede. Je to stejné jako s elektromobily. Také jich produkují hrozně moc, ale jejich prodeje se realizují různými účetními triky a bez zisku.

Hovoří o tom například reportáž na ČT24 (viz odkaz níže), kde se píše, cituji: „Někteří prodejci si pomáhají spornými praktikami. Vozy registrují a pojišťují, takže automobilky je vykážou jako prodané a dealeři dosáhnou na tovární bonusy. Auta končí u překupníků, ve výprodejích na internetu nebo se přeznačí na ojetá a míří do zahraničí.“ Tenhle typ „inovací“ chcete i tady?

https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/svet/v-cine-z...

Erudovaně se tvářící článek sestavený z omletých frází, klišé, floskulí a hesel opsaných z příručky Grýndýl snadno a rychle.

Zavádí se jako forma utopického socialismu 21. století, ale místo implementace na jednu oblast (fabriku, město, okres), na níž by se demonstrovala jeho (ne)životaschopnost se aplikuje rovnou na celý kontinent pokud možno formou pálení mostů.

No opět jeden co si myslí, že peníze rostou na stromě, ne nerostou prvně je někdo musí vydělat, aby je mohli politici rozházet. Několikanásobně větší Čína (než je celá EU) něco takového nedělá a je zajímavé, že pokud k tomu přistupují pragmaticky a bez dotací, tak to skvěle funguje a vše co popisujete dělají (technologie) a nepotřebují k tomu rozsáhlý byrokratický aparát, okrádání vlastních občanů a podobné nesmysly. Takže celý článek je ve své podstatě nesmyslný, peníze nedostaneme (přerozdělené) ale ani žádné nikam nedáme a s pragmatickým způsobem uvažování na tom budeme daleko lépe a to včetně peněz na investice.

O té Číně nic nevíte.

ína poskytuje dotace na ekologické projekty, ale zároveň je postupně omezuje. Čína nabízí podporu ve formě úvěrových nástrojů, daňových úlev a investic do zelených technologií, jako jsou větrné a solární elektrárny, ale nově snižuje přímé dotace na obnovitelné zdroje kvůli jejich rozmachu. Cílem je podpořit další rozvoj ekologického průmyslu a snížit emise skleníkových plynů.

Čína má vlastní systém obchodování s emisními povolenkami (ETS), který byl spuštěn v roce 2021. Tento systém je největší na světě a v první fázi se zaměřuje na energetický sektor, zejména elektrárny, ale plánuje se jeho rozšíření na další průmyslová odvětví.

Celé je to jedna velká, Bruselská zlodějna.

Návod k parazitování na státních finančních, ztráta mezinárodní konkurence a poškození střední třídy, které nebude mít na řadu dotací nárok (nebo snad budou mít na dotace nárok i miliardáři, jako je tomu nyní...). Rychle z toho vlaku vystoupit. Další zastávka je propast Macocha...🙂🙂🙂🇨🇿

Tak říkal to sám Andrej Babiš, že Fiala a Zeman tomu nerozumí a na greeen dealu vyděláme...když to podepisoval, tak řekl tohle...ale ANOfertí ovce mají krátkou paměť...

Mám sem dát odkaz na to video, kde to on sám říká? A nebo to je kognitivní disonance od jeho věrných?