Tohle jsem tu psal už před několika lety, ono je něco jiného, když těch aut jezdí pár, ale představme si situaci, že to bude polovina a více, tak to nebude jen obrovský výpadek ve státním rozpočtu, ale i obrovský nápor na elektrickou síť a to někdo zaplatit prostě musí, nic není zadarmo.

Ano, stát je největší zloděj. Čím větší stát (aparátem, ne rozlohou), tím větší zloděj.

A co na to šejkové?

No a? Tohle je očekávatelné. Stát svoje prachy potřebuje, ergo je z nás vyždímá jinak, když nebudou ze spotřebky a dphačka z palivat. Mýto je logická věc. A klidně to nahradí i dálniční známku. Ideální by bylo, kdyby evropa měla na to jednotný systém výběru ( i když tarify bude mít každá země individuální).

Jistě. Ale zatím jedna z výhod kterými se elektromobilita propaguje je nízká cena za ujetý km. A propagátoři vypočítavají za jak dlouho se zvýšená cena při nákupu oproti klasice vrátí.

Je otázkou doby,kdy to bude i unás.Tady se zase bude platit za Kwh u dobýjecích stanic a když budete to dobýjet doma,tak vám udělají nový tarif a hned budete vidět,že vás to přijde dráž než ten benzin nebo nafta.

To dobýjení mislýte vážně?;))

Státy určitě škodné nezůstanou: silniční daň, spotřební daň na elektřinu...

Je třeba si uvědomit, že zeleným komunistům nevadí ani tak to, že auta jezdí na benzín/ naftu, jako to, že vůbec něco jako individuální automobilová doprava existuje. Svoboda se v jejich podání týká pouze toho, že každý může svobodně hulit, co ho napadne, ale svobodu slova (nebo ve vyšším levelu svobodu názoru), svobodu pohybu, a vůbec svobodu volby žít svůj život podle svého a nikoli podle "doporučení" strany a vlády, chtějí potlačit jak to jenom půjde.

Pan Flaška si přečetl článek, že se v Británii "uvažuje" a hned je z toho článek:

Tak už je to tady.

Kde tady ? Snad v Česku ? Toto je klasické chování frajerů, přeháněj a budeš za borce !

Smil Flaška z Pardubic

Jezdim za praci do Nizozemi, kde silnicni dan plati kazdy majitel vozu. Majitelum TDI Octavek by se protocily sponzornice, kdyby vedeli, co za palky se tam plati mesicne na silnicni dani za diesely. Pokud by jejich model EU uzakonila a vnutila vsem, tak by v CR odhadem polovina ridicu dojezdila, protoze platit rocne pres 60 000 Kc za sazomet by bylo uz k zamysleni. Zeleni khmerove v bruselu samozrejme vedi, ze v CR, nebo Polsku diesel neni problem a myslet si, ze nas vynechaji ve svem svatem boji za klima by byla naivita. Otazka neni, jestli restrikce na urovni EU prijdou, otazka je, kdy se tak stane a v jake vysi budou. V UK si jedou po svem jiz nejaky patek a mladici v polorozpadlem BMW se tam vyskytuji pouze vyjimecne. Nezaplati totiz pojistku, ktera je tam na osobu, ne na vuz a mladi ridici ji maji uz ted astronomickou, jako nejrizikovejsi skupina na silnici.

Já vím, že to byla automická oprava, ale ty sponzornice mě dostaly...

V Česku všichni přispíváme na fotovoltaické elektrárny. Tedy přispíváme stále těm stejným lumpům, kteří nás soustavně okrádají.

FVE za to nemohou.

Tomasi, fakt pekny. Kdyz pred 25 lety natahli do Cr plyn, taky slibovali. A po ctyrech letech ty domovni pripojky tvrde zdrazili..... Historie se opakuje....

Tak plyn už je tu o trochu déle než 25 let. Déle než muj krátký život, tedy 45 let. Třeba svítiplyn v rozvodech (v našem regionu) už pamatuji jen z vyprávění.